Новые статьи стр. 44

Военная грузовая амфибия Goer M520

Военный грузовой автомобиль Caterpillar Goer M520, берет свое начало в послевоенные годы. Когда армии США требовалось заменить грузовики, которые участвовали во второй мировой войне, из-за их малой грузоподъемности и слабой проходимости по бездорожью. В середине 50-х годов американские военные начали присматриваться к имеющимся в продаже карьерным автомобилям. Американским военным захотелось создать на базе шарнирно сочлененных землеройных автомобилей, новейший тактический грузовик.
Так в 1956 году фирма Caterpillar, по итогам испытаний своих образцов, представила военным полноприводный плавающий автомобиль Goer M520.

подробнее »

Шведский опытный сочлененный танк UDEX XX20

В начале 1981 года шведскими инженерами, специально для определения целесообразности создания и применения сочлененных боевых машин, на шасси транспортера Hegglungs BV-206 был создан опытный образец легкого сочлененного танка, получившего обозначение UDEX XX20.
По замыслу разработчиков, используя схему танка в виде сочленения секций, можно будет создать сравнительно легкий и с малым силуэтом танк с мощным вооружением и высокой проходимостью.

подробнее »

Экспериментальный самолет на воздушной подушке Ан-14Ш

В 1971 году в ОКБ О. К. Антонова приступили к проектированию шасси на воздушной подушке для самолета Ан-14 получившего обозначение Ан-14Ш. Инициатива оснащения самолетов «Ан» шасси на воздушной подушке принадлежала лично О. К. Антонову. Работу вела группа энтузиастов из 8 человек во главе с Б. М. Коломийцем по утвержденному МАП 20. 08. 1975 г. плану. В 1980 г. на серийный Ан-14 (зав. № 500404) был пристыкован отсек с шасси на воздушной подушке.

подробнее »

Дальний гидросамолет-разведчик BV.138 «Seedrache»

Немецкий дальний гидросамолет-разведчик BV.138 «Seedrache» (рус. Морской Дракон) времен Второй мировой войны создан фирмой Blohm & Voss в середине 40-х годов. У союзников получил прозвища «селедка» или «башмак» за характерную внешность.
По конструкции BV.138 представлял собой летающую лодку-высокоплан двухбалочной схемы с тремя двигателями.

подробнее »

Танковый мостоукладчик М60А1 AVLB

Танковый мостоукладчик М60А1 AVLB (Armored Vehicle Launched Bridge – англ. Бронированный мостоукладчик) разработан и изготавливается фирмой General Dynamics Land Systems Division. Заказчиком и приемщиком является отдел Департамента Армии - Anniston Army Depot (ANAD). Стоимость одной машины (без моста) 749 тыс. долларов.
На вооружение армии США AVLB поступил в феврале 1987 года.

подробнее »

Корвет проекта «Hsun Hai» ВМС Тайваня

Корабль проекта «Hsun Hai» был создан в Центре кораблестроения военно-морских сил Тайваня (г. Гаосюн). Целью нового проекта было строительство серии новых корветов водоизмещением 500-1000 тонн, которые смогут выполнять различные задачи по патрулированию акваторий и уничтожению целей разных типов.
Корпус новых кораблей имеет несколько характерных черт. Корветы строятся по катамаранной схеме. Корпуса кораблей состоит из алюминия и его сплавов. При помощи технических решений удалось уменьшить вес конструкции и обеспечить высокие ходовые характеристики.

подробнее »

Истребитель с переменной площадью крыла РК-И

1937 г. под руководством Г. И. Бакшаева был создан экспериментальный самолет с раздвижным в полете крылом переменной площади, получивший обозначение РК (Раздвижное Крыло).
Крыло самолета при размахе в 11,3 м имело сравнительно небольшую площадь - 16,52 м2. При посадке в направлении от фюзеляжа с каждой стороны на крыло телескопически надвигалось шесть подвижных концентрических секций, которые увеличивали общую площадь крыла до 23,85 м2.

подробнее »

Артиллерийский орудийный модуль AGM

Артиллерийский орудийный модуль AGM (Artillery Gun Module) немецкой компании Krauss-Maffei Wegmann (KMW) является авиатранспортируемой самоходной гаубицей среднего весового класса с башней базирующейся на проверенной технологии самоходной гаубицы PzH 2000, которая уже некоторое время находится на вооружении немецкой армии. Система полностью автономна и имеет такие же характеристики, что и PzH 2000, но с меньшими затратами, уровнем экипажа и весом.

подробнее »

Экспериментальный экраноплан Collins X-112

После капитуляции Германии известный инженер-авиаконструктор, профессор Александр Липпиш был вывезен в США в рамках кампании «Скрепка» (Paperclip) для консультирования американских специалистов в вопросах создания боевых самолетов с дельта-крылом.
В пятидесятых годах Липпиш увлекся проектированием аппаратов вертикального взлета, которые впоследствии были названы экранопланами или самолетами на аэродинамической подушке.

подробнее »

Американский спасательный надувной самолет Inflatoplane

В 1956 армия США заказала предприятию Goodyear Aircraft Company проект надувного спасательного самолета Inflatoplane, который мог бы сбрасываться с воздуха способом парашютного десантирования в жестком контейнере объемом 1,25 кубометра, и приводиться в готовность на земле за несколько минут. Самолет предполагалось применять во Вьетнаме для спасения сбитых летчиков в качестве «запасных самолетах», которые им бы скидывали поисковые группы.
Проект был завершен за двенадцать недель. Весь планер представляет собой надутые до жесткости резиновые оболочки. Исключение составляют только винтомоторная группа, шасси и тросики управления.

подробнее »

39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49